جلد سخت سیاه و سفید
Product details
- Publisher : Springer; 1st ed. 2022 edition (January 25, 2022)
- Language : English
- Hardcover : 161 pages
- ISBN-10 : 3030931927
- ISBN-13 : 978-3030931926
کتاب Convergence-Confinement Method for Tunnel Design (Springer Tracts in Civil Engineering)
This book presents the theoretical bases and the application tools for using the 'convergence-confinement' method which is a rational method largely used in design engineering for tunneling. Until recently, the stability conditions of underground works and the choice of support methods were essentially defined on the basis of good practice or empirical methods. The progress made, on one hand on the knowledge of the constitutive laws of soils and rocks and, on the other hand on the numerical modeling of the interaction between the ground and the structures have led to the development of robust design tools for tunnels supports. The convergence-confinement method makes it possible to simulate the excavation of a tunnel and the installation of the support using a simple plane strain model. The book presents the theoretical bases of the method and its most recent developments. Closed-form solutions for stress and displacement fields around tunnels are provided for elastic, viscoelastic and elasto-plastic behavior of the ground. More generally, the principles for applying the method in numerical models are presented.
منابع کتاب کتاب Convergence-Confinement Method for Tunnel Design (Springer Tracts in Civil Engineering)
این کتاب مبانی نظری و ابزارهای کاربردی برای استفاده از روش "همگرایی-محصور" را ارائه می دهد که یک روش منطقی است که عمدتاً در مهندسی طراحی برای تونل سازی استفاده می شود. تا همین اواخر، شرایط پایداری کارهای زیرزمینی و انتخاب روش های پشتیبانی اساساً بر اساس روش های خوب یا تجربی تعریف می شد. پیشرفت های صورت گرفته از یک سو در دانش قوانین سازنده خاک و سنگ و از سوی دیگر در مدل سازی عددی برهمکنش زمین و سازه ها منجر به توسعه ابزارهای طراحی مقاوم برای تکیه گاه های تونل شده است. روش همگرایی - محصور کردن، شبیه سازی حفاری یک تونل و نصب تکیه گاه را با استفاده از مدل کرنش صفحه ساده امکان پذیر می کند. این کتاب مبانی نظری روش و آخرین پیشرفت های آن را ارائه می کند. راه حل های بسته برای میدان های تنش و جابجایی اطراف تونل ها برای رفتار الاستیک، ویسکوالاستیک و الاستو پلاستیک زمین ارائه شده است. به طور کلی تر، اصول به کارگیری روش در مدل های عددی ارائه شده است.
ارسال نظر درباره کتاب Convergence-Confinement Method for Tunnel Design (Springer Tracts in Civil Engineering)